一带一路︱北极环境安全国际合作及中国应对
可见，北极航道商业化运作的客观前提条件，是相对稳定且可预期的北极生态环境，唯有通过供给有效的环境公共品、确保北极环境安全，方可为北极海上丝路建设提供有力保障。
在主观层面上，北极航道的可持续发展关乎沿线国家的切身利益，北极海上丝路建设亟需确保北极环境的持续安全。如果说源自自然环境变化的影响是对东北航道商业化建设的一把“双刃剑”，那么，由人类经济活动所造成的污染问题则将直接破坏北极地区的环境生态。（东北航道，指从北海经俄罗斯北极沿岸和白令海峡到达日本的海上航线。这一航线大部分处于北极圈内。——编注）
在气候变化背景下，巨大的经贸价值与重要的战略意义势必将极大推动北极航道的商业化进程，但日益加剧的经济活动也会为北极地区带来新的环境安全挑战，并进一步激化既有矛盾。例如，货船在北极航道行驶过程中所排放的废气和废水对北极生态环境威胁很大，而原油开采过程中蒸发的碳氢化合物则会对当地人与植被以及建筑物造成不利影响，可能出现的海上原油开采事故更将对相关海域动植物造成灾难性的破坏。诸如此类的环境问题伴随北极航道开通与经济活动开展而逐渐增多，反过来“侵蚀”着北极海上丝路，在不同程度上会劣化北极航道原本相对稳固的通航环境，制约沿线地区经济与社会发展，这显然与相关国家的主观意愿所相背。
