一带一路︱北极环境安全国际合作及中国应对
“一带一路”倡议自2013年提出以来，不仅促进了中国经济、政治、文化、社会等领域的决速发展，同时也推动着沿线国家和地区在相关领域的和平合作、互利共赢。随着国际形势的变迁，世界格局不断演化，“一带一路”倡议亦在逐步拓展与完善。
经过理论的积淀与实践的深化，中国国家发展改革委和国家海洋局于2017年6月20日联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》（以下简称《设想》），进一步丰富了“一带一路”的理论内涵和实践外延。
值得注意的是，作为“一带一路”倡议的最新理论构想与实践纲领，《设想》在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的基础上新添了“一带一路”倡议发展的“北冰洋方案”，提出以中国沿海经济带为支撑，“推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道”并助力海上丝路的可持续发展。同时，强调生态环境保护之于21世纪海上丝绸之路的重要性，旨在以途经北冰洋连接欧亚大陆的“北冰洋-欧洲”蓝色经济通道为“引擎”，打造绿色北极海上丝路。
一、北极环境安全:共建北极海上丝路的基础保障
在全球化时代，共建北极海上丝路具有十分深远的现实意义:对中国而言，建设北极海上丝路能够显著提升中国的对外贸易运输效率，丰富能源储备，进而增强国家经济综合实力；对国际社会来说，开通北极海上丝路将改善国际海运格局，促进世界海上贸易线路的多元化运作，可以有效缓解全球资源运输压力。
