不吹不黑 读懂三大飞机中最后一个出现的AG600
历史上比AG600大的两栖飞机不少，AG600是在研最大的，而在研的似乎就这一种。图片来自于网络。
目前AG600的主要设计任务是灭火和水上救援，因此低空低速性突出，它需要在50-100米的高度实现长时间的稳定巡航。为此AG600的机翼面积和翼展都比较大，保证了低速巡航特性。加之平直机翼的采用，使其起降性能非常棒，首飞时AG600滑行非常短的距离便腾空而起。当然，这也使其外形尺寸接近波音737，但是起飞重量缺少三分之一的原因。另外，其尾翼面积也比其他飞机大得多，一旦飞机出现失效，这个大尾翼可以保证飞机姿态的可操纵性。
