三类平台、运8F600、运9，三者什么关系，大器晚成运9的前世今生
先从运8说起
要想说清运9，就绕不开运8。因为，运9就是运8的深度改进型飞机。关于运8的由来，在这里不再多说。但我们首先要清楚，运8虽然型号众多，但归结起来大致可分为两类，一种是货舱结构不气密型，例如运8X海上巡逻机，运8A黑鹰运输机、运8B民用货机、运8D出口机、运8E无人母机、运8F改进型货机、运8H航测机等；一种是货舱结构完全气密型，例如运8C、运8CA雷达电子试验机、运8F200气密货运机、运8F400民用货机等。在这里还要重点讲一下运8F飞机。一般来讲，凡是运8民用型的，都以F打头。从最初向中东出口新疆活羊的运8F开始，到最新的三人制运8F600，都是这样。而运9可以算是运8F600民转军的结果，或者准确的说，运9和运8 F600都是在三类平台基础上改进的结果。
运9和三类平台都是以运8为基础改进的
运八F600与运9高度相似，其实它们本身都是以三类平台为基础改进而成的
什么是三类平台
按照陕飞的说法，运8系列特种用途飞机的载机根据技术状态的不同可划分为三种类型。其中一类平台以非气密原型机为基础，例如运8J警戒机和高新二号；二类平台以气密型机为平台，例如高新三号电子干扰机、高新七号心理战机等。三类平台以非气密型的前段和尾段加上气密型中段组合而成的平台，最有代表的是空警200和空警500等。而这个平台仅指运8特种飞机的载机而不属于具体的型号，因此不能简单说三类平台就是运9。三类平台的研制主要就是解决预警机载机的国产化问题。因为三类平台最初就是为预警机研制的。因为空警2000虽然性能更为先进，但其载机伊尔76只能进口，数量有限。为了让预警机不受制于人，于是以运8为载机，研制了成本较低、完全国产化了的中型预警机，这就催发了三类平台的诞生。
