C919战时也不能改作军用运输机，只因这点限制因素太致命
美国波音和欧洲空客几乎控制了当下的全球民航客机市场，各国主流的大中型航空公司运营的客机非波音即空客。以中国市场为例，目前中国民航运营的客机总数约2200架，波音和空客的产品占比高达94%，市场占有率相当恐怖。尽管有如此庞大的机队在中国服役，但波音和空客并不担心中国在战时将其用作军事用途——在引进空客/波音客机的协议中，明确规定中方购买客机不可用作军事用途，有网友可能认为用了怎么样他们会知道？现在的民航客机在他们总部几乎都能确定位置，甚至可以远程控制，可隐藏性没想的那么简单。如今我国自主研制的C919客机正在进行适航证试飞，将来投入运营之后是否可以用作战时的军用运输机呢？
■试飞中的C919客机
在技术层面，民航客机改装军用运输机并无太大难度，座椅拆掉即货舱，再进行相应的机舱配平改装即可。如果运送轻装士兵的话，连改装都无需进行，可直接进行远程兵力投送。
