从浦东机场枢纽建设看枢纽机场建设破局之路

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从浦东机场枢纽建设看枢纽机场建设破局之路

图3:2016年南航在部分机场的市场份额

图4:2016年国航在部分机场的市场份额

从上面图中可以看成作为航空公司基地所在的机场,南航在广州的市场份额最高就是49.4%,国航39%,东航只有28.7%,其他机场市场份额则更低。相比达美在几个枢纽机场都有较高的市场份额有显著的区别。

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