航空GDS的发展和演变
1. 库存管理控制系统ICS
2. 代理人计算机分销系统CRS
3. 离港控制系统DCS
4. 统一结算系统
5. 航班运价系统
6. 收益管理系统
7. 电子客票系统
8. 机票电子商务支持模块（查询Shopping系统，预订Booking系统、支付Payment系统、出票Ticketing系统、其它服务）
9. 非航辅助产品销售模块（Merchandizing系统）
航空GDS的未来趋势
个人认为，航空GDS系统未来有六点发展趋势。
1. 硬件支持，由大型服务器向低成本服务器集群转换
当今大部分航空GDS系统核心数据处理还在使用大型计算机服务器，大型服务器设备昂贵、维护难度高，相对低成本服务器集群方案性价比低、灵活性不足、可扩展性弱，不利于航空GDS系统长远永续发展。未来越来越多航空GDS系统将会注意到这点，把核心系统逐步迁移到低成本服务器集群的开放平台上。
2. 软件系统支持，由专业封闭向合作开放转变
航空软件系统开发门槛正在降低，为应对市场变化，航空公司会提出大量个性化业务需求。航空GDS供应商有限的开发资源，无法面对无限的业务需求。航空GDS供应商提供对外统一API接口，通过合作、开放的方式，在不增加成本的情况下，让航空公司基于API接口自行实现个性化需求，通过合作开放由第三方来满足航空公司个性化需求，这是大势所趋。
