中国鲲龙600首飞，凸显中国建造实力，扒扒水上飞机发展史
1934年12月30日,美国马丁M-130“中国飞剪”型船身式水上飞机首次飞行。该机装有四台各380马力的发动机,可以载客46人和6名机组人员,是著名的跨越太平洋飞行的旅客机。机身下部两侧有一对面积不大的小翼,飞行中它不但有利于提高升力,而且在水面起飞滑行时,可使飞机保持稳定,压制浪花。
水上飞机的衰落在第二次世界大战中,由于舰载飞机的发展,对于水飞机的需要已经不那么迫切。在这一期间,水上飞机主要用来执行海岸巡逻、反潜和水上救援等任务。当时用于执行这些任务的水上飞机有英国的肖特“森德兰”、美国的马丁PBM-3“水手”和德国的道尼尔Do.24等。到第二世界大战之后,新型的喷气式客机开始出现,使仍采用活塞螺桨发动机的海上“飞船”相形见绌。于是又有人开始尝试在水上飞机上采用喷气式发动机。
1947年7月16日,英国率先试飞了装有喷气式发动机的水上飞机桑德斯-罗S.R.A/1。它的最大飞行速度可以达到805公里/小时。只生产了三架原型机就放弃了研制计划,因为在试飞中发现,水上飞机特有的船形机身影响了飞机的飞行速度和机动特性。
