轻轻一拉杆，飞机空中解体，飞行员粉身碎骨-苏27战斗机血泪史
当然，江湖有言在先：出来混的迟早要还，到了2011年，沙特花费294亿美元天价保护费购买F15最新版本F15SA的时候，不能总是靠换计算机盒子升级发动机来骗人，这2个东西太内秀不容易看出来，为了增加点噱头忽悠客户，波音公司开始在机翼下增加第二对挂架，这可离F15战斗机首飞几乎40年了，结果，豪华精装版本小柯基继续跪，机翼又不要命的抖了，最终波音很无奈的通知客户，要延期交付飞机，整整2年时间才勉强搞定，国际航空界：说好的成熟技术，说好的电传飞控整了20多年呢，美国人套路太深了。
为了机翼外面这挂点，哼哧哼哧忙了2年多，赔了不少钱，波音年轻设计师大骂：退休的老头子，坑人不是这么坑的
当然F15干得快了各种奇葩，苏27是要求太高各种怪病，其中一个就是软骨病，业内俗称酥27，设计师为了贪图4000公里的大航程，一口咬定一个机身机翼巨大尺寸的升力体设计死活不放，加上毛熊垃圾超垃圾的电子工业水平，最终造成了严重的问题，飞机造出来后超重不多，就2吨。
