许多已实施了A-CDM的机场,特别是欧洲机场,发现A-CDM的引入和实施对所有航空运输利益相关方(包括关键的空管相关方)的空、地运行流程,起到了协调作用。
航空业IT系统供应商SITA的机场解决方案相关负责人Nick Gates表示,A-CDM确保了相关数据的标准化及数据的主动交换,从而提高了可预测性和管理能力,以优化剩余跑道容量的使用,并解决运营中断问题。
A-CDM必须建立在协同的基础上。机场运营中涉及的各方,必须做好合作的准备。
实施益处
经过多年的实施,欧洲的机场已经看到了准点率的显著提高,飞机燃油消耗和废气排放的减少,并且基础设施、设备和人员的安全性也得到了提高。许多机场能够从运营中断和不利的运营条件中,迅速恢复正常运营。
Gates表示,A-CDM的实施对于空中导航服务商来说,意味着可减少管制员的工作负荷,可提前数小时对空中交通有前瞻性的了解,以及航企、地服和机场管理部门运营的一体化。
航空业咨询人士Matt Shepherd表示,A-CDM使空中导航服务商得以提高机场的安全和运行效率。出港航班序列,特别是在等待点的序列,能极大影响机场的出港率。A-CDM提供了一种结构化方法来规划航班起降,优化出港率。