欧洲机场协同决策的实施与展望
许多已实施了A-CDM的机场，特别是欧洲机场，发现A-CDM的引入和实施对所有航空运输利益相关方（包括关键的空管相关方）的空、地运行流程，起到了协调作用。
航空业IT系统供应商SITA的机场解决方案相关负责人Nick Gates表示，A-CDM确保了相关数据的标准化及数据的主动交换，从而提高了可预测性和管理能力，以优化剩余跑道容量的使用，并解决运营中断问题。
A-CDM必须建立在协同的基础上。机场运营中涉及的各方，必须做好合作的准备。
实施益处
经过多年的实施，欧洲的机场已经看到了准点率的显著提高，飞机燃油消耗和废气排放的减少，并且基础设施、设备和人员的安全性也得到了提高。许多机场能够从运营中断和不利的运营条件中，迅速恢复正常运营。
Gates表示，A-CDM的实施对于空中导航服务商来说，意味着可减少管制员的工作负荷，可提前数小时对空中交通有前瞻性的了解，以及航企、地服和机场管理部门运营的一体化。
航空业咨询人士Matt Shepherd表示，A-CDM使空中导航服务商得以提高机场的安全和运行效率。出港航班序列，特别是在等待点的序列，能极大影响机场的出港率。A-CDM提供了一种结构化方法来规划航班起降，优化出港率。
