代号涡扇19！歼31“正牌”发动机曝光 超音速巡航没问题！
歼31在测试的同时，也开始改装国产发动机，分别采用了涡扇13和涡扇13E发动机，而歼31要实现超巡，就必须采用推比10的中等推力发动机。
此次贵州黎阳公司与中国燃气涡轮院开展型号研制推进会的新闻即表明，相关的推比10中等推力发动机已经有了眉目，从该款推比10中等推力发动机看，其核心机采用涡轮院的25公斤流量中等推力核心机，高压压气机很可能为7级，风扇采用3级，高低压涡轮各一级，由涡轮院总师黄维娜牵头开始研制，从2012年某论坛展示的核心机系列发展的图片看，该发动机很可能被命名为黄山，可能代号为涡扇19，加力推力超过12吨，不加力推力7.5吨，进口流量达到100公斤，涡前温度超过2050K，在双发情况下，基于歼31的26~28吨最大起飞重量，可实现1.5马赫超巡及1.5马赫时候的超音速5G过载稳定盘旋。预计涡扇19将在2019年前后实现在歼31上的首飞，由于歼31属于外销机型，其密级相对歼20和其配属的涡扇15发动机为低，因而此次在中国航空报上的报道，也意味着定型机型即将开始正式的测试和研制工作，而不再是之前的验证机型的测试。
从验证机到定型机型，歼31实现了快速的跨越，而其动力也实现了从俄式动力到国产先进的动力跨越！End！（利刃/时雨）
