世界最大航空发动机即将进行试飞实验，中国与其差距估计少50年
美国通用电气GE公司的GE 9X发动机拥有直径超过11英尺（约3.35米）的复合材料风扇，以及一个14.5英尺（约4.4米）直径的短舱，是世界上最大的航空发动机。它将作为目前正在研发的新型波音777X远程宽体客机的动力引擎。该发动机已经进入了FAA认证的最后阶段，GE公司已经在全球范围内昼夜不停地对它进行了测试。现在GE正在准备进行下一步工作：送它上天。
全新研制一型跨代航空发动机可以说是当今世界上最复杂、多学科集成的工程机械系统，被誉为“现代工业皇冠顶上的明珠”。摘取明珠，极其艰难。主要有两个方面的原因：一是航空发动机要满足众多十分苛刻而又相互矛盾的要求：既要在高温、高压、高转速和高载荷的严酷条件下工作，又要满足推力大、重量轻、可靠性高、安全性好、寿命长、油耗低、噪声小、研制和维护成本低等要求。比如目前民用航空发动机的机上平均寿命要达到2万多小时，如果每天飞6个小时，可以使用10年。
