四代机时代，歼-11日子怎么过
具备比较有效的探测手段和电磁迷雾能力后，非隐身战斗机能有效地拉平透明度的差距，在与隐身战斗机对抗中不落下风。在中国已经拥有歼-20的情况下，歼-11家族不是反隐身的主力，能做到不落下风就足够了。另一方面，现代空中战场的威胁远不止隐身战斗机，这才是歼-11家族的生命力所在。
无人机在未来空中战场的作用是很大的话题，但对于复杂作战环境来说，无人机不宜单独作战，应该是某种形式的有人机-无人机的混合作战，无人机发挥眼明手快的自动化优势，有人机发挥主观能动的判断和决策优势。但又要操纵自己的飞机，又要观察战场和作出必要的自卫应对，还要指挥蜂拥而上的无人机，这对单座战斗机的飞行员来说是不可承受之重。双座战斗机的后座飞行员更加适合承担大范围的战场掌控和无人机指挥任务。
反复的“蜂群”试验算得上是为未来无人机集群作战的基础准备
事实上，对于高密度防空环境的突防作战，后座飞行员也很重要。在前座飞行员专注于飞行和火控任务时，后座飞行员可以专注于掌控空中和地面的威胁以及电磁对抗。在高烈度空战中，后座飞行员同样可以专注于大范围的态势感知和电磁对抗，争取主动。靠速度、机动和火力就能主宰天空的时代已经过去力，制电磁权不再是空谈，而是空中现实。在这方面，双座重型战斗机具有天然优势。
