苍鹰迷途：韩国五代机乱局的台前幕后
既然只能选择对外合作，那么选谁就是个问题。但不管是欧洲还是美国厂商，都是韩国政府对他国企业的合作，而企业是要赚钱的。这就又回到第一个问题——韩国不具备独立承担五代机项目的财力。
因此，只有政府对政府的合作才是唯一可行的路径。显然，具备五代机研制能力的国家根本没有必要与韩国展开这样的合作。那么，韩国就只能选择能提供部分资金，但又无法提供技术支持的国家来合作——比如印尼或土耳其。如此一来又绕回到第一个问题——韩国不具备独立研制五代机的技术。
给美国送钱的空军
其实韩国人心里很清楚，真正有可能帮助韩国圆梦五代机的国家只有美国。尽管首尔曾一再提出一些不切实际的“独立国防”口号，但实际上当前韩国国内对美国武器的盲从心理仍占据统治地位，韩国军方内部其实根本就对国产武器没什么信心。可美国军火巨头对待韩国客户的粗暴态度却又让韩国人无比心寒又无可奈何。
韩国空军目前的F-15K和KF-16因为维修不利，故障频发，其真实战斗力很成疑问。一位韩国空军官员曾表示：“KF-16平时只能维持85%的启动率，能够100%发挥性能的不会超过10%。” 为了维持飞机正常启动率，韩国空军武器系统项目组与美国空军及16个合作公司努力保持着紧密关系。然而到目前为止，美国仍然只允许本国企业负责这些战斗机的维修、升级和零部件供应。对于重要部件的故障原因，也只有美方研制公司才能调查修理，因此韩国对原因排查和防止故障再发根本束手无策。
