运-20已服役1年,但产量竟不足15架?这两个方面成最终桎梏
其次,运-20的机体设计还是从我国熟悉的伊尔-76那里参考了不少机身结构设计思路,又揉入了C-17的设计特点,总体超过了伊尔-76。但这两种机型的原始设计都比较老了,以此设计的运-20今后的改进空间将比较有限。这也导致了运-20的产量不会太多,初期40-50架是一个大关口。同样,建造速度也不会太快,会边造边等待部队使用后的反馈。而后运-20也许会被拥有更先进设计理念的新型战略运输机所取代,退居成为一种执行战术运输任务的机型,必要时作为新战略运输机的补充,继续发光发热。
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