几乎每支法军运输车队都会遭到伏击！法越战争之鏖战1号公路
▲《Street Without Joy: The French Debacle in Indochina（没有欢乐的街道：法军在印度支那的溃败）》，作者：Bernard B.Fall
现在为了一劳永逸第彻底解决越军第95团这个威胁1号公路的大毒瘤，打通“没有欢乐的道路”，纳瓦尔调集了规模空前庞大的部队准备扫荡这里，这次扫荡的代号是“卡玛格行动”（Operation Camargue），因为卡玛格是法国马赛附近一片平坦的盐碱沼泽地，地形和法军扫荡地区极为相似，故此命名。“卡玛格行动”计划由数支加强有装甲部队的大军以“分进合击”的攻势对第95团实施合围。伞兵部队将作为预备队待命，随时准备空降投入战斗，以粉碎越军可能的突围行动。参加扫荡的部队分别来自10个步兵团，2个伞兵营，3个装甲团的部分部队，1个中队的装甲架桥车（主要考虑到需要装甲部队在海边和河网地区作战），1列装甲列车，4个炮兵营，34架运输机，6架侦察机，22架战斗轰炸机，还有海军的12艘各型舰艇，包括3艘LST登陆舰，不过貌似块头庞大的LST不太适合执行这种敌前登陆任务，二战期间的太平洋战场已经证明了这点。很显然，一旦法军完成合围，越军第95团和其他几支游击队是绝对没有任何机会突出重围的。这是法军第一次调集如此之多的部队围攻越军的敌后根据地，卡玛格行动的规模仅次于几个月后同样是为了清剿敌后的越军武装而展开的“亚特兰大行动”。
