几乎每支法军运输车队都会遭到伏击！法越战争之鏖战1号公路

法军的这次大扫荡投入的兵力之多咋一看给人的印象非常深刻。总兵力超过13个营！装甲部队等于2个团，炮兵也等于2个团。这么庞大的兵力即使在印度支那的正面战场也是非常可观了。按照纳瓦尔的想法是，牛刀杀鸡，这么多部队用来打通这条“没有欢乐的道路”，捎带消灭越军一个不满员且没有什么重武器的团，那还不是易如反掌？可是他错了，他对印度支那情况不熟，在这里，装甲部队和机械化部队是会受到地理环境的很大制约，往往有力使不出。从海岸线往内陆方向看，这次扫荡的区域分为七个不同的自然地区。第一个地区是海岸线，相当的平直，海岸是沙质的，比较坚硬，对部队的运动没有什么阻碍。然而，仅仅100米后，就是高低起伏的沙丘了，这些沙丘高15到60英尺不等，沙丘面朝大海的正面虽然坡度比较平缓，可是由于沙质松软，无论是步兵还是车辆都很难攀爬，而一旦翻过沙丘的顶端，朝向陆地的一面坡度就很陡峭了，而且在沙丘的低端还往往有沟壑。在沙丘地带，只有几个孤零零的渔村苟延残喘，这片沙丘一直向内陆延伸，绵延2公里宽。接下来约800米宽的地域有不少当地人建立的佛塔，寺庙，坟墓等等，给防御者提供了极好的天然掩体。穿过这个危机四伏的地区后，再接下来的地区就可以抵达那条所谓“没有欢乐的道路”了，1号公路靠海岸的一侧杂乱无章地散布着不少小村子，很多村子之间的距离仅仅只有200-300码，每个村子都是个名副其实的小迷宫，虽然多数村子都很小，长宽不过分别是200（约60米）和300英尺（90米）而已，或者略大一些，在村子四周通常环绕着树木，灌木丛，竹林和矮墙，这一切都使得空中侦察根本无法发现地面目标。而越军95团在此地已经苦心经营了2年，把不少村子都变成了堡垒，越军和当地村民挖掘了交通壕，地道和地下仓库，甚至还包括了地下救护所，构成了一个完美的防御体系。这使得法军很难通过一次疾风暴雨式的大扫荡就彻底破坏和摧毁这块小小的根据地。通过种种不懈的努力，越军把这块长20英里，宽仅仅300多码的根据地建设成了整个中央安南海岸地区的抵抗中心。