太行发动机寿命相当于AL-31F的3倍
空军5719维修厂成功将AL-31F发动机延寿至1500小时，并突破了21项关键技术，其中三项关键技术更是直接与国产高推重比涡扇发动机相关。
涡轮是喷气发动机的核心器件，而其上的叶片因为要承受高达1000多摄氏度的高温和巨大的旋转离心力，具有很高的加工难度。
“涡轮风扇发动机”和“涡轮喷气发动机”的名称，之所以都带上“涡轮”就是因为涡轮是喷气发动机的核心器件。在航空发动机内部，涡轮叶片主要负责将燃烧室高温燃气的热能和势能转化为动能，涡轮叶片需要承受高达1000多摄氏度的高温和高速旋转带来的巨大离心力，是体现航空发动机技术水平的核心部件。
