出乎意料，中国研发长达20年之久的航发，竟然位列全球第三！
我国歼-20先前使用了苏27 AL-31带加力燃烧室的涡扇发动机，这种发动机典型的特点就是：尺寸小，推力大，维修简便；虽然这款苏27的 AL-31发动机最大加力推力达到了12.5吨，两台AL-35F发动机就可以使得苏27以2.35马赫超音速飞行。但是AL-31的风扇直径不到900毫米，涡轮直径不到300毫米，这么小尺寸的发动机要在配备苏27这样最大起飞重量为33吨的战斗机都显得有些疲软，更不用说像歼20这种最大起飞重量达到37吨的战斗机；
航天发动机的推重比就是发动机本身的重量与所产生的推力的比值，它是衡量一款发动机的重要参考标准之一；现役全球第一的F-22战机，配备了两具普惠公司研制的F119-PW-100涡扇引擎，这种引擎的推重比达到了10:1，发动机净重1769kg，最大推力也是达到了156KN，F119系列引擎也是位列全球第二；
F-119
那么装备了WA-15涡扇发动机的歼-20推重比和最大推力如何呢？经过查找发现，我国WS-15涡扇发动机的最大推力达到了171.4KN，推重比也是达到了9.5，净重为1633kg；在现今排名前三的战机中，如果就最大推力排名的话，我国的峨眉发动机排名第二，仅次于F-35战机的F135系列的发动机，以推重比和净重排名，我国峨眉位列第三，综合下来排名第三；
