难道单旋翼带尾桨已经落后,意大利陆军新机型隔空喊话武直10

(1/4)

难道单旋翼带尾桨已经落后,意大利陆军新机型隔空喊话武直10

继美军启动阿帕奇武装直升机换代计划之后,欧洲国家也开始酝酿武直的换代,其中意大利A129猫鼬式武装直升机换代启动。列奥纳多公司宣布,他们已经签署了一项为意大利开发新型直升机的合同,该直升机用于替代意大利现有的A129猫鼬式武装直升机,根据美军对新型武装直升机的定位,第一要义是突出速度优势,以阿帕奇武装直升机为例,最大飞行速度为365公里每小时,而S97飞行速度已经超过480公里每小时,突破了单旋翼带尾桨直升机的局限性。波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机,发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机计划,以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继型号。

AH-64具备强大的反装甲、反坦克能力,被尊称为“坦克终结者”。一架阿帕奇最多能挂载16枚地狱火导弹,理论上每次出击最多能消灭16辆坦克。AH-64目前现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。比起传统的挥舞铰与变距铰,AH-64A旋翼系统的钢带叠层支架与弹性轴承不需要润滑与密封,使得后勤维护工作量得以减少。不过在1986年1月,美国陆军却发现AH-64A的主旋翼出了问题:理论上此种旋翼拥有4500小时的寿命,然而部分AH-64A的主旋翼在使用330小时便出现裂缝,事后调查显示问题出在生产过程中的加工工具调校不良,导致叶片后缘产生皱摺。此外,AH-64A飞控系统中有一根关键性的强化螺栓(能抵挡12.7mm子弹的射击)也被发现在长时间使用后容易发生松动,导致直升机的操控出现偏差,而这个问题靠着更换制作螺栓的材料而获得解决。