运20与美俄运输机相比孰优孰劣?
对于我国军用运输机来说，一直都是短板，作为20系列中进展最快的运20，显然承载了深空强国的必要一环。对于空军来说，没有大的运输机意味着战时投送兵力和武器的能力将大大受限，尤其是一些偏远地区和边境附近，单单依靠机动车运输很难达到运输要求，而且一旦发生战争，一些交通要道势必将被提前摧毁。而大型运输机，无论是机动性还是承载力，都能很好的完成任务，对于空军而已，运20的战略作用是其他任何战机都无法替代的，哪怕是歼20和直20再强，没有运-20，就不是一支完整的战略空军。
而就在9月22日这天，运20首次完成载人飞行，对于我国的大型运输机而言，又向前跨越了一大步，这项测试，打破了以往国产运输机所能搭载的最多人数，是过去的运-8和运-9都没法做到的。最近的焦点貌似更多的给予了歼20,毕竟歼20换装国产发动机，对于广大军迷来说无疑是个好消息，只是换装的涡扇-10改进型发动机让很多军迷有些失落。如果换装的是涡扇-15发动机，那对于歼20来说，是梦寐已久的，是最理想化的发动机。至少目前来说，涡扇-15还没有达到可以使用的地步，而且短时间内也很难做到，此次换装国航发动机，摆脱了以往大大依靠俄罗斯发动机的传统，对于量产的歼20来说，无疑是必经的一步。而运20的最新进展，无疑让中国空军的焦点再次放大。
