摆脱协和号坠毁阴影，超音速客机再度崛起，还敢坐吗
超音速商用飞机此前为何停飞？它真的会卷土重来吗？
竞争起飞
曾有两款超音速飞机投入商业使用
超音速飞机，就是飞得比声速还要快，飞行速度可达1235公里/小时的飞机。如今，这项技术更多地运用在军事领域，而在民航领域却没有它的身影。但其实早在1960年代，超音速客机就已闪亮登场。曾经风靡一时却又以悲剧离场的两款超音速商用飞机是前苏联的图-144，以及英法联合研发的“协和式”飞机。
1962年11月，英国和法国政府共同宣布达成一项协议，两国将联合研发一架以超过两倍音速飞行的新型民航客机。这款新型飞机被命名为“协和”，按照他们当时的估计，如果不出意外，协和将成为历史上第一架超音速民航客机，也是有史以来最先进的民航客机。
然而，1968年12月31日，由前苏联研发的图-144抢先启程，成为世界上第一架首飞的超音速民航客机。而协和式飞机直到1969年3月2日才完成首飞。在经过大约3年的试飞及修改后，图-144于1973年正式投入批量生产，据估计，前苏联一共生产了图-144及其改进型飞机16架。
