C-919 打破西方航空“垄断” 不仅因为技术先进
或许，是因为太受关注，或许是因为"爱之深责之切"，很多人对于C-919的进度并不满意。虽然C-919项目在2008年11月才正式启动，而且首架C-919已经在2017年5月5日上午进行了首飞；2017年11月10日第一次远距离飞行，从浦东基地转场西安阎良；2017年12月17日，第二架C-919也进行了首飞。
其实，很多人似乎忘记了一件事情。一款大民用飞机最终能否翱翔九天，不仅仅关乎飞机的设计研发和制造工艺。更要突破一项人为设置的"壁垒"--适航证。"适航证"，其实就是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。全世界能发放适航证的只有美国航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）。
