中国“第二稀有军机”后继乏人，国产机型最快8年后才有
中国“第一稀有军机”毫无疑问是空军引进的伊尔-78型空中加油机，全军只有3架，而且基本不会再有新机加入。那么“第二稀有军机”呢？与伊尔-78的情况类似，这型军机也是引进的，而且还是改装自引进的民航客机，是中国空军唯一一型喷气式电子战飞机。该型机目前全军只有约8架，如果再要增加数量的话，可能也只剩下7-8架民航机平台可供改造。之后，就没有任何后继机型了，无法再引进，更没有国产机型可替代。而这款喷气式电子战飞机的作用，与美军E-8“联合星”预警指挥飞机的联合监视及目标攻击雷达系统类似，在解放军全军作战体系中，有着不可替代的重要作用。
美军E-8“联合星”预警指挥飞机特征明显，机腹下有巨大的雷达天线罩。
这款喷气式电子战飞机，也是中国空军“绕岛巡航”、赴西太平洋进行远洋训练众多型号军机中的一份子，堪称数一数二的重要配角。它就是在引进的图-154客机M型基础上研制的电子战侦察机，正式代号为图-154MD。图-154MD之所以被称为“电子战飞机”。而不是与功能类似的E-8“联合星”一样被称为预警指挥飞机，是因为它除了拥有强大的对地侦察能力，还拥有电子情报收集、电子干扰对抗两大重要功能。
