西飞试飞站停机坪上的运-20
当飞机着陆之后,发动机整流罩会自动后退,露出隔栅,作为气流通道,然后阻流板展开,封住外涵道气流,让它不能从发动机后部喷出,只能顺着隔栅向前喷出,这样就产生了一个与飞机运动方向相反的推力,从而降低飞机滑跑速度和降落距离,我们乘坐客机会有一个体会,当客机降落在跑道上会有一阵明显的发动机轰呜声传来,那就是发动机反推系统在工作。
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