西飞试飞站停机坪上的运-20
现代大中涵道比涡扇发动机主要采用隔栅反推系统,它主要在发动机外涵道设置隔栅和阻流板,我们知道涡扇发动机推力由内、外涵道推力提供,对于大涵道比涡扇发动机来说,外涵道比推力还要大一些,因此改变外涵道推力方向,就可以有效减少飞机推力,工作过程为;
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