美军当年想太美，现在回头搞护卫舰
奥斯塔尔也在“独立”级LCS的基础上一直在研究护卫舰版。
选择虽多，但实际上“惠特菲尔德”、“传奇”级和LCS衍生型希望不大。“惠特菲尔德”级惊人之低的造价是采用民标的结果。丹麦海军在北约欧洲国家内都属于二线，和平时代的出动率就低，战争时代也不指望打前锋，因此民标的低生存力不是太大的问题。“惠特菲尔德”级还采用丹麦特有的Stanflex（标准化和灵活性的合成缩写）模块化任务系统，不仅可以根据任务需要而灵活搭载任务模块，还可使得舰体的设计建造与任务模块分离，只要接口符合即插即用的标准就行。Stanflex事实上启发了LCS任务模块的概念，但LCS任务模块的一摊烂账还没有理清楚，Stanflex在美国海军突然得到青睐的可能性不大。除了丹麦海军，Stanflex也没有得到任何其他国家的采用，尽管模块化在理论上优点很突出。
生存力和任务模块的问题使得“惠特菲尔德”级很难出线，缺乏美国合作伙伴则是另一个问题。FFG（X）必须在美国建造，这使得缺乏美国合作伙伴成为一票否决的因素，美国海军造船界的缺乏兴趣则在侧面说明了业内对“惠特菲尔德”级的看法。
