事实并非如此:作为欧洲价值第二大的软件企业,Amadeus已经变得如此强大,以至于它的航空业客户都开始反抗了。
Amadeus与客户之间围绕它收取的机票预订处理费的不和日益扩大,促使分析师和投资者开始质疑这是否最终会动摇Amadeus在全球旅游业所处的顶端地位。这种情况似乎不太可能会发生,因为Amadeus对于航空公司来说不可或缺,并且它还在不断巩固自己的这一地位。
如果你在网上或通过旅行代理商买过机票,有很大可能Amadeus也在其中发挥过作用。Amadeus的平台是全球最大的,汇总了航空公司的座位信息和定价数据。全球所有机票预订中约有一半是由Amadeus等分销系统处理的。在汉莎航空等传统航空公司,这一比例将近70%。
图:全球机票分销被三大GDS公司统治着
这种统治地位在Amadeus的股价表现中得到了体现:算上分红再投资,自Amadeus于2010年进行IPO以来,其股票回报率将近500%,Amadeus市值大约为270亿欧元(320亿美元)。