核心部件亮相，苏57性能直追美F22，歼20的另一半何时才来
不过这样做也限制了117S发动机性能，例如它保留了AL-31F发动机的4级风扇、9级高压压气机，增加发动机设计和制造难度，重量也更大，相比较之下F119发动机只有3级风扇和6级高压压气机，结构更加简单，重量更轻，推力更大，有效提高了发动机推重比。
第二步，就是在研制117S发动机同时，也进行“产品30”发动机的研发工作。
为了稳妥起见，“产品30”采用了先部件、后整机的发展方针，首先进行了新一代风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮等关键部件研制，在此基础上发展再新一代发动机3级风扇、6级高压压气机，然后再完成完成整机研制，尽管这样研制速度比较慢，但是基础会比较扎实，整体推进还是比较顺利。
