涡扇15重大利好! 中国公布一技术, 发动机性能巨大提升
但是这方面的改进,传统材料的边际效应很厉害:要提升一点点温度,需要的代价都很大。目前这方面的突破方向,主要在陶瓷复合材料上,不过由于韧性等问题,短时间内还是没有办法实用。
长期使用后破损的叶片,注意涂层
而另一条路子,就是想办法减少热量传递到涡轮叶片上数量,延缓它的温度上升。这主要依靠在叶片上做一层本身耐高温、导热又很差的隔热涂层来实现。
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