涡扇15重大利好! 中国公布一技术, 发动机性能巨大提升
现代航空发动机的结构原理，其核心都要落到燃油和压缩空气在高压下进行剧烈的燃烧，然后高温高压的燃气猛烈推动涡轮叶片旋转上；这才能把燃油蕴含的能量，从热能的形式转化为机械能。
这也意味着，发动机的性能提升——不管是要求推力大，还是要求省油，又或者要求寿命长；都得靠涡轮叶片在耐高温能力的提升上实现，越是能耐受高温，这方面性能指标越容易提升。
现代航空发动机的结构原理，其核心都要落到燃油和压缩空气在高压下进行剧烈的燃烧，然后高温高压的燃气猛烈推动涡轮叶片旋转上；这才能把燃油蕴含的能量，从热能的形式转化为机械能。
这也意味着，发动机的性能提升——不管是要求推力大，还是要求省油，又或者要求寿命长；都得靠涡轮叶片在耐高温能力的提升上实现，越是能耐受高温，这方面性能指标越容易提升。
