这种船我们终于能造了！此前中国只有一艘，还是进口的
2016年广船国际有限公司为ZPMC-Redbox公司建造了两艘极地重载甲板运输船“AUDAX（奥达克斯）号和“PUGNAX”（普拉克斯）号，这两艘船将服务于全球最大油气田俄罗斯亚马尔液化天然气（Yamal LNG）项目，开启人类开发北极的新征程。该船是一艘双桨、双柴油机推进的2.85万载重吨极地模块运输船，主要用于运输大型海工模块，具有低油耗、绿色环保、高性能等特点。该船总长206.3米，垂线间长193.8米，型宽43米，型深13.5米，设计吃水7.5米，结构吃水8米，满足挪威船级社PC3、俄罗斯船级社Arc7对船体和机械冰区强度的要求。该船可以在北冰洋冬春冰冻季节连续运输LNG大型设备模块至Yamal LNG项目基地塞贝塔港的重载甲板运输船，具有极强的破冰能力，可常年在极地冰区航行。该船船体外形与推进器的布置使其在平整冰层及碎冰中具有良好的操作性，能在1.5米冰层厚度的海况下保持2节的航速，同时能在零下50摄氏度的超低温环境下正常工作。
