俄专家:中国装备国产发动机的运-20实现首飞,仍依赖俄零部件

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俄专家:中国装备国产发动机的运-20实现首飞,仍依赖俄零部件

从可靠性和资源角度看,对重型发动机的要求要比对战斗机发动机的要求高。前者航程更远,它们的使用频率更高。它们一旦出现事故,人员伤亡要大得多--运-20运输机可以一次运载数百人。因此可以推测,对其进行的测试将是长期而认真的,未来若干年仍将大量安装俄制发动机。

将来在飞机发动机制造领域俄罗斯与中国有必要进行联合生产,以降低其价格,取得更快的进步,同时又能为确保两国安全作出贡献。美英以及美法之间,即在西方发动机生产大国之间,都有这类联合生产和项目。因此指望"自主"完成这一切,对俄罗斯与中国来说是没有前途的。俄罗斯目前正在为客机MC-21测试PD-14发动机,同时还在研制PD-35大推力发动机。后者将安装在大型飞机上,包括俄中正在联手研制的远程宽体飞机。

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