客机在厦门盘旋3小时 起落架故障影响究竟有多大?
2011年11月1日，波兰航空一架波音767客机，在所有液压系统失效，起落架不能打开的情况下，采用机腹着陆，安全迫降。
有20年驾龄的机长塔德乌什，年轻是就是滑翔机爱好者。在迫降时，有的乘客都没有感到客机的异样。
2014年12月30日，英国维珍航空一架波音747客机，在起飞后机组发现右外侧的主起落架卡住了，收不起来，也放不下去。在盘旋4个小时后，机长决定使用“非标准着陆”程序。飞机接地后，机长利用左转的离心力，补偿右侧没有起落架而造成的重心失衡，避免右侧发动机擦地，稳稳地控制住了庞大的747。（完）
