拳打空客350,脚踢波音787:中俄宽体大客机将于7年后首飞

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拳打空客350,脚踢波音787:中俄宽体大客机将于7年后首飞

近年来,中国大飞机研究捷报频传。C919大飞机今年5月5日完成了首飞,9月28日又进行了第二次试飞。继C919大飞机试飞之后,最近由中俄联合研发的CR929大飞机又有了新的进展。据俄罗斯卫星网9月23日消息称,俄罗斯联合发动机集团与中国航发商用航空发动机有限责任公司签署研制中俄未来CR929远程宽体飞机合作协议。据称,俄方已有计划邀请中方人员参与CR929远程宽体飞机的动力研究。

CR929(COMAC929)远程宽体客机,是中国首款大型客机。我们习惯把C919称作"国产大飞机"。从严格意义上讲,一般双通道、载客300人左右的飞机才能称作"大客机"。C919其实它的学名叫"中短程双发窄体民用运输机",是单通道飞机,基本座级155座,最大航程5555公里。而CR929将是真正意义的大客机,采用双通道客舱布局,座级280座,基本航程为12000公里。CR929还将采用更为先进的气动设计,大量的复合材料,配装新一代大涵道涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。从目前透露的消息看,CR929对标的机型应该是波音787飞机。从飞机大小看,波音787和计划中的CR929都不属于“最大号"的客机,但其适用范围更广、经济性更强。

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