美国人说直20是山寨黑鹰 中国公开总师事迹打脸

采用电传操纵系统的NH90直升机

换装电传操纵系统的UH-60M直升机

早期国产直升机例如直-5、直-8等均采用机械操纵系统，在引进技术基础上，中国相关单位研制成功具备自动增稳飞行控制系统，配备在直-9、直-10等直升机上面，在电传操纵系统方面，中国也突破了三轴四余度电传操纵系统技术，已经装备歼-10、歼-11B等固定翼战斗机，在直升机领域运用方面也进行了探索，但是在型号运用方面还是空白，所以研制直-20的时候，有人出于稳妥角度出发，认为继续采用自动增稳系统，但是邓景辉总师认为前期国内针对直升机运用电传操纵系统进行了大量理论研究和仿真试验，为具体型号运用打下了坚实的基础，从型号技术水平和发展潜力来讲，为直-20配备电传操纵系统应该是最佳选择，所以邓景辉总师在直-20是否采用电传操纵系统产生争论的时候，“面对不同的声音和质疑，关键时刻勇于担当，决定一步到位直接采用电传飞控，”后来发展也表明邓景辉总师决定正确性，采用电传系统之后直-20飞行性能得到有效提高，其战术技术指标直接对标美国陆军航空兵最新UH-60M直升机，并且为以后发展提供了一个良好基础，同时飞控系统简化，体积和重量降低，也为有效缩短了型号研制周期，加快了进度，满足了中国陆军航空兵对于新一代突击运输直升机的急需。

电传操纵系统运用，不但提高直-20性能，也加快了研制进度

从这里我们可以看出，凭借先进电传操纵系统，直-20飞行性能远优于陆军航空兵现有S-70C黑鹰直升机，不但可以提高中国陆军航空兵作战能力，在国际市场上也有较大潜力。