军情锐评：乌克兰航发在中国开花结果 天骄模式有深意
根据笔者目前的资料，马达西奇股份公司是目前乌克兰最大的航空发动机企业，在苏联时代就有“动力沙皇”美誉。发动机用于“安”“雅克”“图”系列飞机和“米”“卡”系列直升机，同时也生产地面用动力设备。长期以来，该公司研制的发动机用于“安”“雅克”“图”系列飞机和“米”“卡”系列直升机公司，积累了大量研发和生产经验。难能可贵的是，在乌克兰脱离苏联后的20余年时间里，马达西奇公司也并未像许多乌克兰军工企业一样陷于停滞的困境，而是仍不断寻求改进原有产品和进行新的研发工作。
相比于马达西奇公司这种航发界“老前辈”，其中国合作伙伴——天骄航空集团则堪称近年来方在国内航空业异军突起的一匹“黑马”。北京天骄航空产业投资有限公司成立于2014年，资料显示为一民营企业。自该公司成立之初，就致力于与乌克兰航空发动机企业的合作。2015年，天骄航空与乌克兰马达西奇公司签署了在中国国内建设航空动力产业基地的合作协议。同年，天骄航空集团与重庆市共同注资70亿元，成立重庆天骄航空动力有限公司，形成了投资机构位于北京、而制造业实体位于重庆的产业布局。随即在2016年，天骄航空集团与马达西奇公司达成协议，全面引进乌克兰的航发技术并引进千余乌方技术人员，投资200亿元在重庆建设可制造多种航空发动机的一体化国家航发研制生产基地。
