2013年我国东海防空识别区划设后,东部战区空军(当时为南京军区空军)的这些苏-30MKK战机,加上东海舰队航空兵的苏-30MK2战机、飞豹战斗轰炸机,对防识区的警戒巡逻实现常态化。同时,上述战机根据解放军的年度例行训练计划,不断前出远海远洋训练,锻炼保卫我国海上发展和安全利益的能力。
面对中国海空军的正常警巡和远海远洋训练,患有严重“被害妄想症”的日本总是不请自来,航空自卫队的战斗机经常全程陪同,起飞、查证、识别、拍照、返航、通报。不但把自己忙得四脚朝天,更“累”得老迈的F-15J战机不止一次掉零件。
中国空军2014年公布的照片显示,日本F-15J战机抵近跟踪监视我国军机。
上世纪80年代初,日本航空自卫队开始装备以美国麦道公司F-15C/D战机为蓝本生产的F-15J战机,总共接收了213架。到目前为止,仍有201架在役。尽管在高水准的维护保养下,F-15J始终保持着惊人的90%以上的出勤率,但其“年龄问题”已不容回避:最年长的一架已经30多岁,最年轻的也已服役20年。