下半年再有两架国产大飞机试飞 C919还要试飞多久？
据计划，105、106架机也将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段。
民航资源网专家、民航资深业内人士林智杰表示，今年6架飞机投入试飞，意味着C919的适航取证将全面提速。
飞机取证任务非常繁重 三证缺一不可
根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》，任何单位或个人设计民用航空器，应向民航局申请并获得型号合格证(TC)；制造民用航空器，需要经生产许可审定并获得生产许可证(PC)；使用民用航空器，需要经单机适航检查并获得单机适航证(AC)。即C919要真正实现商业飞行，必须拥有TC、PC和AC，三证缺一不可，适航证是最后、也是最关键的一步。
中国商飞ARJ21原副总设计师周济生表示，飞机的取证任务非常繁重，“有非常多的条款，分为很多个分部，每个分部都有各自的具体要求。符合性验证的方法有很多，其中有些部分是需要通过试验来验证，比如铁鸟试验，比如飞机的地面试验。”周济生表示，所有验证中最重要的是MOC6适航符合性验证，这个环节必须通过飞行试验来完成。
每一次试飞验证科目均不相同
