中国运-20年内开始服役, 军迷们一直期待早日改进发动机
由于涵道比,D-30KP-2的效率要低于西方大涵道比涡扇发动机,根据发动机手册的数据,D-30KP-2的巡航耗油率大约在0.72公斤左右,而西方推力与之相近的CFM-56涡扇发动机,它的涵道比大约在5以上,巡航耗油率大约在0.6公斤左右,显然后者的效率要高的多。
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