中国正在发展这种黑科技 超短距起降加油机或将提升海空军战力
双翼结构使得跃龙具有极好的低速能力
在跃龙等新型双翼面飞机的基础上，中国可以给予进一步的改进。比如将双翼面与大推力喷气发动机相结合，发展出新型超短距起降加油机。其基本方案是：放弃跃龙过于复杂的前后串列式双翼面结构，转而采用相对传统的双翼面布局以提升机翼面积；为了弥补飞机机翼面积的减小，采用大推力喷气式发动机作为动力。采用这种布局的话，加油机能在起飞推重比为0.3的情况下实现短距滑跃起飞和自主滑跑起飞。如采用一台推力为7吨的涡喷13发动机为动力的双翼加油机能以21吨重量实现90米的距离跑起飞，以200米的距离在正常条件下滑跑起飞；或者装备2台发动机总推力为18吨的双翼面加油机能以53吨的重量实现短距滑跃起飞或在200米内滑跑起飞。如果这类短距起降加油机开发功投入部署将可会产生一系列颠覆性效果。
