中国半个多世纪始终缺少一种直升机 至今仍未服役

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中国半个多世纪始终缺少一种直升机 至今仍未服役

在直5直升机量产以后,中国相关企业大胆创新,在直5研制的基础上改型设计、自行研制了以空降为主的多用途直升机直6。直6直升机是中国直升机人摆脱对国外技术依赖的一次大胆尝试,但终因中国当时的技术实力不济的原因,直6直升机在首飞后,问题不断,最终在生产了15架之后停产,并未大规模装备部队使用。直-6是中国自行设计和研制的第一架涡轮轴直升机,该机成功首飞是中国直升机发展史上的一个里程碑,直-6的研制迈出了中国直升机从活塞式走向涡轴化的关键一步,但受多方面的问题影响,直6最终没能取得成功。

直7

直7直升机是中国直升机研制历史上一个极为重要的型号,直7直升机是中国以自主技术结合直5直6直升机的研制经验,对中重型直升机技术的第一次探索和尝试。该型直升机设计最大起飞重量达到14吨,最大有效载荷超过5吨,属于典型的中大型直升机。但是,直7在研制过程中一直受机体严重超重的问题困扰,同时也受一些非技术因素的严重干扰影响,直7最终被停止研发,为中国进口西方直8直升机让路。值得一提的是,直7项目没能坚持下来是非常遗憾的,倘若能够在当时依靠西方技术对直7进行重大改进,中国现今的国产直升机缺失问题也许就不会这么严重了。

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