这个角度看,就很可怜了,后面几乎啥也看不到,就靠后视镜
当然,达索对于飞行员的投诉是死活不松口,你们打仗前方向下左右视野好就行了后面视野差点没啥,可以看后视镜,给你们装了三块,随便看,假如你们真的要视野和美国F16一样好,猛增的阻力会让飞机速度慢的像波音客机,那就等着空战时候被人排队墙壁按住来回摩擦得了,要命还是要酷,你们千万要想清楚,对于达索这个解释,飞行员还是无可奈何接受了,当然心里也有渴望,我们何时也能有视野好,加速快爬升猛的飞机啊。
当然到了阵风战斗机设计的时候,飞机明确了采用双发设计,推力有了巨大的富裕,在这种情况下,达索开始探索自己的路子,尤其是飞行员视野,不能再和幻影3和幻影2000战斗机一样抠门了,让人笑话就不好了。
当然,设计风挡的时候有很多要求,其中尺寸和重量还是一个很重要的考虑因素,美国F14和F15战斗机视野足够好,但是,在达索挑剔的眼光里面,座舱的宽度和高度过大,横截面严重超出需要,阻力巨大,影响飞机的速度,当然,在美国人的无敌发动机下,不需要太操心,但是法国的新一代发动机M88,增加了设计的灵活性,可以给飞行员提供更好的视野,但是绝对不会浪费一丝一毫。