俄罗斯铁路机动洲际弹道导弹系统重出江湖成疑？
而就洲际弹道导弹而言，其战略威慑武器的性质，使它不像一般常规武器能够“即插即用”，与部队快速对接。每一种新型洲际弹道导弹从研发、列装到战斗力生成，是一个时间漫长、耗费巨大的系统工程。在经费有限，周边安全形势严峻的情形下，俄新版武备计划向常规力量倾斜是必然选择。
尽管俄战略火箭兵司令卡拉卡耶夫自2010年以来就不断向外界表示，有多种型号的新型洲际弹道导弹将被用来更新俄罗斯的“核武库”，但从目前来看，这只是其个人的一厢情愿。俄战略核力量的发展，更为现实的选择是在进一步列装已经成熟的RS-24“亚尔斯”机动洲际弹道导弹系统的基础上，集中资源发展1-2型威力更大、生存性更强、精度更高的洲际弹道导弹系统，而不是同时发展多种型号。如是，这些待研型号中性能平庸、与已列装武器高度重合的系统将被淘汰，而很不幸，昔日明星“巴尔古津河”，正属于此类。
中庸的性能
“巴尔古津河”系统源于前国防部长谢尔久科夫主政期间的“战略导弹列车”招标项目，由莫斯科热力工程研究所（以下简称“热工所”）研制。在苏联时期，战略火箭军所有洲际弹道导弹系统几乎都出自乌克兰南方设计局，包括“巴尔古津河”的前身RT-23（北约代号“手术刀”）。然而，苏联解体后留下的“分片式”军工体系，使俄军大量装备在保养维护上受到了乌克兰的掣肘，战略火箭兵也不例外，而乌克兰内战爆发更使这一状况急剧恶化。
