张文木：“黄金水道”上的国家安全考量
发展利用高科技不等于抛去传统
记者：高科技正在深刻地改变着人们的生活，也在拉近时空的距离。从重庆到武汉，坐飞机是1.5个小时、高铁大约6个小时，古人说的“千里江陵一日还”不再是遥远的憧憬。那么，在科技迅猛发展的当下，传统的交通运输手段还有没有市场？
张文木：十九大报告提出“加快军事智能化发展，提高基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力”，这说明提高军队建设质量和效益，我们需要高科技，但事物具有两面性，报告中也提出要“统筹推进传统安全领域和新型安全领域军事斗争准备”，何为统筹？就是我们在发展利用高科技的同时也不能失去传统。
我们现在容易受到误导，认为仅凭一群身怀绝技的“高手”就可以解决一场战争。在特殊时间和环境中，这种剑走偏锋的方式或许会起到相当的作用，但终归不是决定战争胜负的关键因素。美国人习惯依赖高科技，但高科技无法按照人的意志大规模地改变地理环境。在阿富汗战场，“一辆坦克不如一头毛驴”就很能说明问题。
据报道，目前我军已具备成建制部队跨海军事运输的能力，渤海铁路轮渡2015年开通了军事运输，可载50节铁路车辆；前不久琼州海峡铁路轮渡首次组织平车跨海军事运输，比原来运输方式缩短了近十个小时，这都是有力提升部队快速机动能力的实例。相比之下，长江轮渡运力如何？这个问题鲜有人关注。
