四.原因、措施和规定
1.原因有报告称一架P.180型飞机前起落架转向集流器上的转向选择/旁通阀密封不充分。
若不发现并纠正此状况,可能导致前起落架机轮非指令性转向,从而导致飞机在地面的操控性降低,使飞机受损和乘员受伤。为纠正此潜在不安全状况,PAI公司发布了服务通告(SB)80-0325,提供了检查和修正说明。基于上述原因,本指令要求对前起落架转向集流器做渗漏测试,并根据测试结果完成适用的纠正措施。本指令还要求修订适用的飞机飞行手册(AFM)。
2.措施和符合性时间
按照EASA AD 2017-0229(2017年11月21日颁发)中“Required Action(s)and ComplianceTime(s)”的内容执行。
3.其他规定 无。
4.等效替代
(1)完成本适航指令可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成的时间,但必须得到适航审定部门的批准。
(2)在使用任何经批准的等效替代方法之前,通知有关飞行标准部门的主管监察员。
五.生效日期:2017年12月05日
六.颁发日期:2017年11月29日
七.联系人:陈彦合
中国民用航空沈阳航空器适航审定中心
024-88295072
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