总说装甲|坦克内部着火了怎么办？这都是家常便饭
半自动式灭火装置火灾报警器自动以声和光的形式向乘员发出火警信号，但灭火剂的喷射仍由乘员手动控制；
自动式灭火装置火灾报警器自动发出火警信号，信号通过控制盒向乘员报警，同时按预定的程序控制执行机构启动灭火瓶，喷射灭火剂，实施灭火。
灭火抑爆装置除能自动快速扑灭车内火灾外，还可抑制破甲弹穿透装甲后在车内引起的油气爆燃，使油气在爆燃之前迅速得到抑制，以有效地保护乘员和车内机件免遭伤亡和损坏。传感器是火灾探测元件，因此对其灵敏度要求很高。为了能在几个毫秒内对油气爆燃作出反应，必须采用光学火焰探测器，这种传感器对火焰的反应时间在5毫秒内。为提高其抗误报能力，多采用双光谙或三光谱探测器，这种探测器对光谱中多个波段均有很高灵敏度。
控制盒接收光学探测器发出的火警信号后，迅速启动灭火瓶向有火灾的区域喷射灭火剂。
控制盒具有完善的逻辑功能，并能接收反映灭火瓶工作状态的反馈信号。为防止死灰复燃，一般控制盒都有二次喷射控制能力。控制盒备有紧急开关（可由乘员手动控制），而且具有平时和战时两种工作模式。如果其中某一灭火瓶瓶头阀失效，控制盒可控制其他灭火瓶支援喷射，以提高灭火抑爆的可靠性。一般要求乘员舱内的灭火抑爆装置能在100毫秒内扑灭火灾，故多采用直接喷射方式。为使喷射均匀，往往在喷口处安装适当的导流装置。灭火瓶的数量和安装位置需根据要求和坦克总体布置确定。灭火剂大都是三氟一溴甲烷，其灭火效能是二氧化碳灭火剂的5倍，而且比较安全。
