中国四代发动机研制成功, 推力可达18吨, 国人都扬眉吐气了
近日，关于国产发动机涡扇15的好消息可谓接连不断，先是攻克相关技术难关，接着中国成功打破了国外对此机型关键件的技术封锁，制造出了航空发动机核心部件长径比30倍超细长杆件，从而为中国航空发动机研制攻克一个重要关卡。如今，中国有成功攻克困扰国产发动机投产的材料难题，成功突破叶片难题，拿下发动机最后一关。航发动机是经典力学在工程应用上逼近极限的一门技术，本身具有超常的难度。具体说来，航空发动机是为飞行器提供动力的热力机械，需要在高温、高压、高速旋转的条件下工作，对研制的要求很高。
俄罗斯消息报指出，中国已经攻克了新型发动机涡轮叶片的研制难关，打通了国产发动机制造的最后一个关口，中国国产发动机研制可能加速。俄罗斯媒体认为，中国涡扇15发动机研制成功，表明中国先进发动机将彻底实现国产化，届时俄罗斯将会失去利用发动机制约中国战机的最后机会。公开资料可知，涡扇-15大推力发动机已经通过了高空试车台的长时间持久试车考核，正在进入到安装在试飞平台上进行实际飞行试验和测试的阶段。WS-15涡扇发动机，代号“峨眉”，终于给出了最后的答案：今年内装备国产歼-20战机，最快数月之内便可实现。试验过程中还有一个有趣的故事，为了加快研制进度、确保中国自主研制的第四代隐身战斗机早日用上国产发动机，成飞公司将一架见歼20重型隐身战斗机的原型机改装成适合测试的平台。
