飞行员短缺？空客单人驾驶技术或降低机组需求
目前空客公司有一个叫做“城市空中轨道”的部门，探索的技术范围从直升机出行到快递无人机。波音上周宣布，已经收购了一家为Uber研发飞行出租车的公司，并且买进了一家混合电力客机公司。
上周，空中客车同意将创新中心落户在中国深圳。“中国一定是全球未来飞行的领军者之一，如果我们深度参与未来飞行技术的发展，我们势必要选择中国，携手中国人才、技术，借助中国创新技术实现目标。”空客公司CTO艾瑞蒙科说。
跨越式发展
艾瑞蒙科在香港表示：“我认为中国的通航空间才刚刚打开。这对中国来说是个绝佳的机会，提早规划空域系统、设计监管体系都得具有前瞻性，以便日后发展城市空中轨道。”
空客研发的驾驶舱自动驾驶技术，可解决中国等国家飞行员短缺的问题。因为空客也看到了，中国将在未来十年内崛起成为世界最大的民航市场。据艾瑞蒙科介绍，空客正在同百度等科技公司商讨，试图寻找将自动驾驶车辆的技术应用到民航业的方法。
波音预计在未来二十年内，全世界将需要63.7万名商业客机飞行员。艾瑞蒙科表示出担忧，因为民航业自发展之初，仅有20万名接受过正规训练的飞行员。
空客在硅谷设立的A3智囊团创新部门，正在致力于研发名为Vahana的飞行汽车项目，预计今年年底前进行试飞。这款无人驾驶、靠电力驱动的汽车看上去跟传统汽车没什么两样，但是却不会陷入交通拥堵之中。据空客公司介绍，这款单人飞行汽车可以为城市居民大大缩减通勤时间。
