中国又一技术世界领先，助力武直10跨海作战
近日，据媒体报道，目前直20中型通用直升机已经完成了高原测试，即将正式列装解放军陆军航空兵部队。这一消息引发该型直升机对我军战斗力提升作用的热烈讨论，但却很少有人注意到这次直20高原测试背后的玄机。
（第一次高原测试时的直20）
众所周知，我国在各类航空器的总体设计和航电研究上已毫无疑问的经属于世界顶尖水平，然而由于我国在材料学等基础科学上的落后，我国的战斗机和直升机的发动机“心脏病”问题一直十分严重。近几年随着涡扇10“太行”发动机的稳定，我军在战斗机发动机上的短板已经渐渐补上，但是在直升机用的涡轴发动机上仍然有着极大差距，武直10也正是因为涡轴9的功率不足才一再减配，即使是去年配备了增功率的涡轴9C的武直10K也没有按预想装上顶置毫米波雷达。
